1974 Jaguar E Type V12 Roadster

I am delighted to offer for sale this Jaguar E Type V12 OTS. First registered in March 1974, making it one of the last produced, production ceasing in June of that year. Chassis No: 1S 25471 being one of only 63 tax free home market cars delivered by Henly’s of London and 1 of only 2 V12 LHD OTS manual cars delivered by them and registered in Coventry on the 23 August 1974, carrying registration No: NWK 213N. According to the extensive history on file, it seems that NWK 213N has only had three owners from new including the current vendor, initially registered to a Mr, Minas Papanicolaou, then ownership passed to a Belgian gentleman, Mr Johnny Verstraeten who interestingly joined the Jaguar drivers club whilst the car was in his ownership, then to the current vendor who purchased the car in August 2015. Finished in it’s original (ICI 2379) white with black leather interior, original black factory hardtop and chrome wire wheels. Now registered in France, the car has undergone major body and mechanical restoration, most recently a full gearbox rebuild, clutch, fully overhauled Stromberg carburettors and fuel pump, new radiator with special Evans cooling fluid.  The current vendor is a classic car enthusiast; hence the car being maintained regardless of cost. As mentioned, the car comes with extensive history, Jaguar Heritage certificate, spare keys, and new Control Technique.

I would be happy to continue maintenance of this Jaguar. Offers in the region of 120,000 euros. Any inspection welcome.

J'ai le plaisir d'offrir à la vente cette Jaguar E Type V12 OTS. Enregistrée pour la première fois en mars 1974, ce qui en fait l'une des dernières produites, la production ayant cessé en juin de la même année. Chassis No : 1S 25471 étant l'une des 63 voitures du marché domestique non taxées livrées par Henly's de Londres et l'une des 2 seules voitures V12 LHD OTS Manual livrées par eux et enregistrées à Coventry le 23 août 1974, portant le numéro d'enregistrement : NWK 213N. Selon l'histoire extensive sur le dossier, il semble que NWK 213N n'a eu que trois propriétaires depuis le neuf, y compris le vendeur actuel, initialement enregistré à un M., Minas Papanicolaou, puis la propriété est passée à un Monsieur belge, M Johnny Verstraeten qui, de façon intéressante, a rejoint le club des pilotes Jaguar alors que la voiture était en sa possession, puis au vendeur actuel qui a acheté la voiture en août 2015. Fini dans son blanc d'origine (ICI 2379) avec un intérieur en cuir noir, un toit rigide noir d'usine d'origine et des roues chromées. Maintenant enregistré en France, la voiture a subi une restauration majeure de la carrosserie et de la mécanique, plus récemment une reconstruction complète de la boîte de vitesses, de l'embrayage, des carburateurs Stromberg et de la pompe à carburant entièrement révisés, un nouveau radiateur avec un fluide de refroidissement spécial Evans. Le vendeur actuel est un passionné de voitures classiques, d'où l'entretien de la voiture quel que soit le coût. Comme mentionné, la voiture est livrée avec un historique complet, un certificat Jaguar Heritage, des clés de rechange et une nouveau CT.

Je serais heureux de poursuivre l'entretien de cette Jaguar. Offres aux alentours de 120 000 euros. Toute inspection est la bienvenue.

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